新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司股票有哪些？相關新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭一覽

　　6月9日周三消息，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈板塊盤中報漲，中國寶安（12.89，5.742%）領漲，藍海華騰、奇信股份、ST西源等跟漲。

　　相關新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司股票有：

　　中國寶安：

　　2021年第一季度，公司營收同比增長128.15%至37.15億元，毛利率32.67%，凈利率9.56%。為東風汽車(東風日產(chǎn)、東風風神、東風風行等)配套汽車儀表系統(tǒng)、飾件系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng)及金屬鑄件產(chǎn)品；17年上半年，營收2776億，汽車零部件占比超8成；18年7月，擬收購東風電氣100%股權(quán)，東風電氣是一家研發(fā)制造汽車起動機、發(fā)電機和新能源汽車驅(qū)動電機的公司。

　　奇信股份：

　　2021年第一季度，毛利率13.55%，凈利率-11.41%。寧德時代新能源科技股仹有限公司為寶優(yōu)際2016年第一大客戶，采購額達到了3，547萬元，占比53.71%。

　　ST西源：

　　2021年第一季度，公司營收同比增長-6.86%至3477萬元，毛利率64.18%，凈利率-84.52%。2014年6月20日晚間公司公告，按照公司的戰(zhàn)略規(guī)劃調(diào)整及轉(zhuǎn)型安排，為進一步推進公司新能源產(chǎn)業(yè)布局，公司與江蘇恒能汽車投資有限公司簽署《關于設立恒龍汽車有限公司的出資協(xié)議》，擬與其共同出資5，000萬元設立恒龍汽車，其中，公司以自有資金出資4，000萬元，占注冊資本的80%。

　　藍海華騰：

　　2021年第一季度，公司營收同比增長19.31%至8630萬元，毛利率33.74%，凈利率12.15%。深圳市藍海華騰技術(shù)股份有限公司是一家擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，專業(yè)致力于中低壓變頻器、伺服驅(qū)動器、電動汽車電機控制器、逆變器等電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務的“國家級高新技術(shù)企業(yè)”和“軟件企業(yè)”。

　　振華科技：

　　2021年第一季度，公司營收同比增長47.25%至13.08億元，毛利率53.66%，凈利率18.93%。中國振華(集團)科技股份有限公司主營業(yè)務可分為高新電子、集成電路與關鍵元器件、專用整機與核心零部件、現(xiàn)代電子商貿(mào)與園區(qū)服務等四個業(yè)務板塊，其中，高新電子主要包括阻、容、感、開關、繼電器、接觸器，半導體分立器件、集成電路及高壓真空滅弧室等產(chǎn)品，主要用于國家重點工程配套，該業(yè)務為公司經(jīng)濟規(guī)模與效益的基礎核心業(yè)務；集成電路與關鍵元器件主要包括鋰離子電池(電芯)及電池系統(tǒng)等產(chǎn)品，主要用于數(shù)碼產(chǎn)品、新能源汽車的配套，該業(yè)務為公司的戰(zhàn)略性新興業(yè)務；專用整機及核心零部件主要包括移動通信終端等數(shù)碼產(chǎn)品定制化服務，該業(yè)務為公司經(jīng)濟規(guī)模的重要支撐性業(yè)務；現(xiàn)代電子商貿(mào)與園區(qū)服務主要包括進出口貿(mào)易、園區(qū)動力供應、園區(qū)物業(yè)管理等。

　　德宏股份：

　　2021年第一季度，公司營收同比增長82.09%至1.61億元，毛利率25.77%，凈利率9.13%。是國家級高新技術(shù)企業(yè)，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會電機電器分會理事長單位，浙江省綠色企業(yè)，浙江省管理創(chuàng)新示范企業(yè)，市級重點骨干企業(yè)，安全生產(chǎn)標準化(機械)二級企業(yè)，近幾年來公司被評定為“中國汽車電子電器電機行業(yè)‘創(chuàng)新企業(yè)’、‘十佳企業(yè)’”“中國內(nèi)燃機零部件行業(yè)排頭兵企業(yè)”。

　　*ST雪萊：

　　2021年第一季度，公司營收同比增長8.25%至4518萬元，毛利率35.36%，凈利率-33.79%。2017年9月14日公告，公司擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)與配套融資的方式，作價3億元重組何立等4名股東合計持有的卓譽自動化100%股權(quán)，布局鋰電池生產(chǎn)端，進一步延伸新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　英威騰：

　　2021年第一季度，公司營收同比增長79.11%至5.79億元，毛利率35.25%，凈利率5.55%。2014年7月31日晚間公告，公司擬出資6000萬(占比60%)牽手欣旺達一起設立英旺達電動汽車公司。

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