"十二五"期間，國家將實施新材料重大工程項目，對高強輕型合金材料、功能膜材料、新型動力電池材料、碳纖維復合材料、碳纖維復合材料、稀土功能材料、新型建筑材料、新型化工材料、生物醫(yī)用材料、生態(tài)環(huán)境材料等10類新材料進行重點支持。
一、高強輕型合金材料
高性能輕型合金材料將是新材料"十二五"規(guī)劃中重點發(fā)展的新材料之一，并配套專項工程予以支持。輕型合金主要是鈦合金、鎂合金和鋁合金，其中，鈦、鎂合金目前規(guī)模較小，受益航空工業(yè)和汽車工業(yè)的快速發(fā)展，將成為"十二五"期間最有潛力的合金材料。而其中，金屬鈦的強度居各金屬之首，其延展性、耐腐蝕性、無磁性等性能優(yōu)越，被廣泛用于航空航天、化工、海水淡化、建筑、體育休閑等領域，被譽為第三金屬和戰(zhàn)略金屬。
（1）寶鈦股份（600456）：鈦行業(yè)龍頭：公司是我國最大的以鈦為主導產品的稀有金屬材料專業(yè)化生產、科研基地，產品廣泛應用于航空航天、化工、石油、醫(yī)藥、海洋工程及高檔日用消費品等領域，國內市場占有率在40%以上，其中高檔鈦材和軍工鈦材市場占有率高達80%以上。公司在全球鈦材行業(yè)排名第7位。公司先后通過波音公司、空中客車公司、英國羅爾斯-羅伊斯等國際大公司質量體系和產品認證，取得通往國際市場的通行證。公司已具有鈦及鈦合金鑄錠年產能1.2萬噸，2011年將形成鈦及鈦合金加工材年產能2.8萬噸。公司軍工鈦材的供應量占軍工總需求的95%以上，公司國外航空鈦材的供應量占國內采購的100%，均處于絕對壟斷地位。首顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號”成功升空，使用了公司提供的鈦合金等稀有金屬材料，這是繼神舟系列飛船之后公司對我國航天事業(yè)作出的又一貢獻；
（2）鋼研高納（300034）：鋼研高納已掌握鈦合金加工整機試驗等關鍵技術，主要從事航空航天材料中高溫合金材料的研發(fā)、生產和銷售，是國內航空航天用高溫合金重要的生產基地，同時也是國內電力工業(yè)用高溫合金的重要供應商，公司在精細結構件方面技術優(yōu)勢明顯，并且公司大部分產品屬于和軍品配套的產品，新競爭者進入門檻較高。目前，生產航空高鈮鋁鈦試制成功；
（3）西部材料（002149）：公司主要產品為稀有金屬復合材料及制品（鈦/鋼復合板）、金屬纖維及制品（鐵鉻鋁纖維、不銹鋼纖維氈）、難熔金屬制品（鎢及鎢合金、鉭及鉭合金）和貴金屬制品（金銀）四大系列。目前是世界第三、全國第一的稀有金屬復合材料大型生產企業(yè)，金屬纖維產能居世界第三、全國第二，金屬纖維氈產能居世界第二、全國第一；
（4）東方鉭業(yè)（000962）：世界鉭絲龍頭，世界市場占有率60%，技術和綜合質量水平世界第一；
（5）東方鋯業(yè)（002167）：2010年8月東方鋯業(yè)以1.2億元收購國內最大的海綿鋯和第二大海綿鈦生產企業(yè)朝陽百盛，朝陽百盛具有年產海綿鈦10000噸、精四氯化鈦30000噸的生產規(guī)模；
（6）云海金屬（002182）鎂合金行業(yè)龍頭，產品主要應用于新型節(jié)能環(huán)保汽車等；
（7）貴研鉑業(yè)（600459）鉑的深加工業(yè)，應用于燃料電池；
（8）ST鈦白（002145）：公司主營鈦白粉產品，已具備年產5萬噸產能；
�。�9）安納達（002136）：公司鈦白粉產能達5.5萬噸；
（10）攀鋼釩鈦（000629）：鈦白粉業(yè)務不到攀鋼釩鈦主營收入的5%，占比很��；
�。�11）英力特（000635）：公司重組后，鈦白粉、海綿鈦將成為公司主業(yè)；
(12)黃河旋風：金剛石行業(yè)排行老二，定向增發(fā)進軍聚晶金剛石，有望替代進口；
（13）豫金剛石：金剛石行業(yè)排行老三，進軍高品級金剛石和納米級金剛石合成
點評：這13股中最看中前7個，后四個主要趨向于鈦白粉，已經漲過一波了。
二、功能膜材料
業(yè)內人士透露，功能膜材料被列入新材料"十二五"重點扶持專項工程�？梢灶A計，水處理膜、太陽能電池膜、平板顯示薄膜、半導體及微電子用薄膜等領域，將涌現(xiàn)出一批成長前景良好的公司。
其中，在水資源總量控制與水權流轉等相關政策下，污水處理行業(yè)將成為用水指標的"創(chuàng)造者"，從而將極大擴展污水處理公司的市場空間，進而為水處理膜企業(yè)帶來增長動力。
代表公司：水處理膜相關上市公司包括碧水源 、國中水務 、創(chuàng)業(yè)環(huán)保 、洪城水業(yè)等。太陽能電池膜相關上市公司包括廣東榕泰 、拓日新能 、南玻A、金晶科技等。平板顯示薄膜相關公司包括長信科技 、萬順股份 、彩虹股份 、萊寶高科等。
三、新型動力電池材料
發(fā)展純電動汽車是世界發(fā)達國家追求的目標，我國也把新能源電動汽車列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，而發(fā)展電動汽車的關鍵應是電池的研發(fā)。近5年來，鋰動力電池技術日臻成熟，按照其所選用的正極材料來劃分，主要有錳酸鋰、三元材料和磷酸鐵鋰3種，已被用于新能源汽車動力電池中。
目前來看，股市中新型動力電池材料主要指新能源電池概念和碳酸鋰概念。主要有中信國安 、德賽電池 、中炬高新 、科力遠 、億緯鋰能 、萬向錢潮 、杉杉股份，可生產聚合物錳鋰電池。（南方財富網個股頻道）
（責任編輯：張曉軒）