A股：ADAS受益上市企業(yè)2024年名單（11月4日）

　　據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，ADAS受益上市企業(yè)有：

　　北汽藍(lán)谷：

　　回顧近3個交易日，北汽藍(lán)谷有1天上漲，期間整體上漲3.4%，最高價為7.96元，最低價為8.53元，總市值上漲了16.16億元，上漲了3.4%。

　　2020年5月6日回復(fù)稱公司于2018年發(fā)布全新技術(shù)品牌“達(dá)爾文系統(tǒng)”，實現(xiàn)包括ADAS智能輔助駕駛、L3級自動駕駛、智能座艙監(jiān)測、代客泊車等在內(nèi)的智能駕駛功能。目前公司與華為已在5G智能網(wǎng)聯(lián)方面展開合作，聯(lián)合開發(fā)具有L3和L4級別自動駕駛功能的汽車。

　　歐菲光：

　　歐菲光在近3個交易日中有1天下跌，期間整體下跌0.97%，最高價為18.8元，最低價為16.04元。2024年股價上漲50.14%。

　　歐菲光于2015年06月設(shè)立全資子公司上海歐菲智能車聯(lián)，開始布局汽車智能化和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，著力于覆蓋智能汽車的HMI、ADAS和車身電子三大領(lǐng)域。在HMI中兩類最重要的產(chǎn)品是智能中控臺和數(shù)字化儀表盤，歐菲光引入博世、哈曼、上汽等汽車電子巨頭的專業(yè)研發(fā)和銷售團隊超200人，著力于智能中控臺和數(shù)字化儀表盤。

　　永創(chuàng)智能：

　　近3日永創(chuàng)智能股價上漲0.15%，總市值下跌了5852.62萬元，當(dāng)前市值為33.56億元。2024年股價下跌-72.97%。

　　定增5億用于Delta機器人、MES和機器視覺等產(chǎn)品的升級研發(fā)，機器視覺技術(shù)可以通過汽車硬件對人和交通標(biāo)志進(jìn)行識別、對可能發(fā)生的碰撞警報、對汽車偏離車道進(jìn)行探測，實現(xiàn)ADAS的一些重要功能。

　　萬安科技：

　　近3日萬安科技股價下跌0.34%，總市值上漲了8823.89萬元，當(dāng)前市值為75.78億元。2024年股價上漲22.12%。

　　公司商用車ADAS已經(jīng)在測試中，按照客戶計劃，預(yù)計下半年量產(chǎn)。

　　萬通智控：

　　在近3個交易日中，萬通智控有1天下跌，期間整體下跌1.88%，最高價為13.8元，最低價為12.96元。和3個交易日前相比，萬通智控的市值下跌了5768.48萬元。

　　公司擬以現(xiàn)有技術(shù)為基礎(chǔ)，擬著重開展的技術(shù)研發(fā)項目，(1)商用車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)；(2)汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(PKE)、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等其他汽車智能控制電子系統(tǒng)領(lǐng)域。

　　盛路通信：

　　盛路通信（002446）3日內(nèi)股價1天下跌，下跌2.44%，最新報6.98元，2024年來下跌-18.91%。

　　公司全資子公司深圳市合正汽車電子有限公司從事汽車夜視、車用攝像機的研發(fā)、制造與銷售，致力于全天候汽車主動駕駛安全輔助技術(shù)，研發(fā)和銷售汽車夜視系統(tǒng)、ADAS 系統(tǒng)、汽車攝像機等各類汽車視覺技術(shù)及產(chǎn)品，力求為用戶提供高端車載視覺方案、產(chǎn)品、技術(shù)及服務(wù)。

　　亞太股份：

　　近3日股價下跌0.25%，2024年股價下跌-8.14%。

　　公司的汽車電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC）已研發(fā)成功，而帶全力主動剎車功能的ESC是高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和無人駕駛系統(tǒng)最重要的主動安全基礎(chǔ)模塊之一。

　　勁拓股份：

　　回顧近3個交易日，勁拓股份有1天下跌，期間整體下跌9.9%，最高價為18.56元，最低價為20.26元，總市值下跌了4.2億元，下跌了9.9%。

　　機器視覺設(shè)備為公司主營業(yè)務(wù)之一，機器視覺技術(shù)可以通過汽車硬件對人和交通標(biāo)志進(jìn)行識別、對可能發(fā)生的碰撞警報、對汽車偏離車道進(jìn)行探測，實現(xiàn)ADAS的一些重要功能。

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