10月19日尾盤(pán)異動(dòng)觀察：海泰科跌近7%，汽車(chē)模具概念報(bào)跌

　　10月19日尾盤(pán)異動(dòng)觀察：截至發(fā)稿時(shí)，汽車(chē)模具概念報(bào)跌，海泰科（-7.01%）領(lǐng)跌， 毅昌科技（-6.69%）、天龍股份（-6.54%）、長(zhǎng)城汽車(chē)（-3.71%）等個(gè)股紛紛跟跌。相關(guān)汽車(chē)模具概念股有：

　　海泰科：2023年9月27日回復(fù)稱(chēng)，公司注塑模具已應(yīng)用于包括奔馳、寶馬、大眾、通用、比亞迪、吉利、理想、小鵬、前途、蔚來(lái)、Rivian、高合等新能源車(chē)型，其中公司與比亞迪、吉利采取直接合作的模式。預(yù)計(jì)未來(lái)新能源汽車(chē)模具收入會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。

　　毅昌科技：而公司DMS模式涉及電視機(jī)外觀結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)和制造的全部過(guò)程，包括工業(yè)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，模具開(kāi)發(fā)，塑料研究到注塑，噴涂，裝配，鈑金，工藝改善等所有環(huán)節(jié)，強(qiáng)化了公司與電視整機(jī)廠(chǎng)商的互動(dòng)合作。

　　天龍股份：公司仍將繼續(xù)致力于注塑模具領(lǐng)域和其他加工能力等各方面的提高和改善。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)：

　　旭升集團(tuán)：公司擁有獨(dú)立的研發(fā)、壓鑄、鑄鍛及機(jī)加技術(shù)中心，具備獨(dú)立的壓鑄模具設(shè)計(jì)與制造能力，曾作為第一起草單位參與了《壓鑄模零件第19部分，定位元件》(GB/T4678.19-2017)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂。

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