4、五金配件類上市公司
002071 江蘇宏寶、002150 江蘇通潤、600765 中航重機、002164 東力傳動、600960 渤�；钊�、
000519 江南紅箭、002347 泰爾重工、002406 遠東傳動等。
5、軸承類上市公司
000559 萬向錢潮、000595 *ST西軸、 000678 襄陽軸承、002122 天馬股份、002046 軸研科技、
002050 三花股份、600495 晉西車軸、600592 龍溪股份、002406 遠東傳動、300095 華伍股份、
002553 南方軸承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件類上市公司
000559 萬向錢潮、000665 武漢塑料、000700 模塑科技、000710 天興儀表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金馬股份、002013 中航精機、002048 寧波華翔、
002085 萬豐奧威、002101 廣東鴻圖、600081 東風科技、600093 禾嘉股份、600112 長征電氣、
600148 長春一東、600151 航天機電、600303 曙光股份、600480 凌云股份、600495 晉西車軸、
600507 方大特鋼、600520 中發(fā)科技、600523 貴航股份、600592 龍溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交運股份、600715 *ST松遼、 600742 一汽富維、002126 銀輪股份、
002213 特 爾佳、002256 彩虹精化、000338 濰柴動力、002190 成飛集成、600960 渤�；钊�
600327 大東方、 002283 天潤曲軸、002284 亞太股份、002297 博云新材、600741 華域汽車、
600805 悅達投資、600872 中炬高新、600114 東睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基機械、002434 萬里揚、 002448 中原內(nèi)配、002454 松芝股份、300100 雙林股份、
002472 雙環(huán)傳動、601177 杭齒前進、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鴻特精密、002547 春興精工、002555 順榮股份、002590 萬安科技、
002595 豪邁科技、600765 中航重機等。
7、整車類上市公司
000550 江鈴汽車、000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000800 一汽轎車、000868 安凱客車、
000927 一汽夏利、000951 中國重汽、000957 中通客車、600006 東風汽車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600178 東安動力、600303 曙光股份、600418 江淮汽車、
600565 迪馬股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龍汽、600760 中航黑豹、600988 *ST寶龍、
600991 廣汽長豐、600213 亞星客車、600375 星馬汽車、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽車類上市公司
000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000868 安凱客車、000957 中通客車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600303 曙光股份、600686 XD金龍汽、600397 安源股份、
600213 亞星客車、600418 江淮汽車、600805 悅達投資、000800 一汽轎車、000927 一汽夏利
002594 比亞迪等。
重點上市公司簡介
汽車及零部件行業(yè)重點上市公司應該具備三個特質(zhì)：業(yè)績穩(wěn)定增長、新能源和資產(chǎn)整合(重組、注入)。
1、萬向錢潮(000559)：
公司是汽車零部件行業(yè)龍頭，專業(yè)生產(chǎn)底盤及懸架系統(tǒng)、汽車制動系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、軸承等汽車系統(tǒng)零部件及總成，是目前國內(nèi)最大的獨立汽車系統(tǒng)零部件專業(yè)生產(chǎn)基地之一。國家制定汽車零部件專項發(fā)展規(guī)劃，將為公司實現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造條件。更值得關注的是，公司還具有鋰離子動力電池概念，其自主研發(fā)的聚合物理鋰離子動力電池已順利通過國家"863"計劃指定的性能測試。
①、新能源汽車是最大亮點
萬向錢潮近年來汽車零部件業(yè)務的盈利能力呈穩(wěn)健攀升趨勢。公司最大的賣點在于新能源汽車業(yè)務，大股東旗下的萬向電動車擁有磷酸鐵鋰、鋰聚合物動力電池以及電機、電控、整車總成的新能源車產(chǎn)業(yè)鏈，公司為萬向電動汽車公司汽車零部件采購的優(yōu)先或獨家供應商。集團承諾在公司認為入股萬向電動汽車公司的條件成熟，或是完成產(chǎn)業(yè)化且盈利穩(wěn)定時，同意可以將其持有的電動汽車公司部分股權轉(zhuǎn)讓給公司。此外，公司公開增發(fā)募投的840萬套等速驅(qū)動軸產(chǎn)能，產(chǎn)品進入現(xiàn)代、美國福特、上汽、一汽供貨體系。
萬向電動汽車優(yōu)勢明顯
據(jù)了解，萬向電動汽車有限公司2002年成立，主要致力于汽車新能源技術的研發(fā)和應用。
萬向電動汽車有限公司目前擁有磷酸鐵鋰、鋰聚合物動力電池以及電機、電控、整車總成的新能源車產(chǎn)業(yè)鏈，預計2012年將建成8億安時的鋰離子電池產(chǎn)能和25萬輛整車的生產(chǎn)基地。新能源汽車技術符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，是國家大力扶持的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。如果萬向電動車技術進展順利，并成功注入上市公司，將成為公司繼傳統(tǒng)零部件業(yè)務以外又一經(jīng)濟增長極，市場前景極為廣闊。
萬向電動汽車有限公司的電池產(chǎn)業(yè)在技術和渠道上具有明顯優(yōu)勢。公司的動力電池組業(yè)務已經(jīng)相對成熟，同宇通客車、廣汽集團、長安汽車、鄭州日產(chǎn)等形成良好的合作關系。電池組業(yè)務目前定位為組裝廠商，所需原材料均為采購，基于安全性考慮，使用的均是磷酸鐵鋰正極材料。
目前，杭州已經(jīng)有30輛電動出租車示范運營，電池均由萬向提供，其中15輛整車完全由萬向提供，整車、電池及其他系統(tǒng)的運行情況良好。國家電網(wǎng)浙江電力正在積極嘗試換電模式，充換電站的電池絕大部分采用萬向的電芯并組裝成標準電池，萬向集團在本土具有明顯的地域競爭優(yōu)勢。由于電池的安全和穩(wěn)定性至關重要，需要經(jīng)過長期的測試認證才能確定供應商，一旦選定即不再輕易更換。杭州市以及浙江省在全國電動車示范推廣方面走在前列，如果換電模式得到推廣，換電站大規(guī)模集中采購電池將有助于電動車公司的電池業(yè)務形成規(guī)模效應，并帶來相當可觀的收益。
萬向電動汽車有限公司擁有電池、電機、電控、整車總成的完整產(chǎn)業(yè)鏈，但由于沒有整車生產(chǎn)牌照，只能借用一汽海馬的標志生產(chǎn)電動車，當前型號是一汽海馬的freema STD。工信部幾乎不再頒發(fā)整車生產(chǎn)牌照，但公司一直在積極申請。浙江省和杭州市對公司扶持力度非常大，“十城千輛”的1000輛新能源汽車的訂單全部是萬向電動車。借助一汽海馬打開電動乘用車市場，是公司當前的戰(zhàn)略選擇。
萬向電動車已與美國電池供應商Ener1公司簽署合資合作的框架協(xié)議，約定將建立全自動化的電芯及電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地，計劃首期投資3億多美元，2011年底形成3億安時電芯及4萬套電動車用蓄電池組系統(tǒng)的產(chǎn)能。投產(chǎn)后，合資公司將成為國際領先的動力電池制造企業(yè)。
業(yè)務核心轉(zhuǎn)向新能源汽車
萬向錢潮等速驅(qū)動軸募投項目建成投產(chǎn)后，產(chǎn)能將由280萬支擴大到1000萬支。國內(nèi)目前產(chǎn)能規(guī)模超過100萬支的生產(chǎn)企業(yè)包括公司在內(nèi)僅有3家，分別為萬向錢潮、上海納鐵福、德爾福沙基諾凌云。
公司已成功開發(fā)絕大部分國產(chǎn)車型的等速驅(qū)動軸總成，并在全國擁有21個配送中心，建有258個銷售代理點和3000多個銷售網(wǎng)點。公司已為奇瑞、比亞迪、海南馬自達、長安、哈飛、上汽通用五菱、上海大眾、一汽轎車等國內(nèi)汽車公司提供配套。憑借公司在汽車零部件行業(yè)的規(guī)模、成本、技術、質(zhì)量及品牌等方面的優(yōu)勢，方正證券預計，未來將占領國內(nèi)等速驅(qū)動軸總成20%的市場份額。
國際方面，公司已開發(fā)生產(chǎn)近200多個國外市場產(chǎn)品規(guī)格型號，出口至美國、澳大利亞、新加坡、土耳其、以色列、南美、非洲等國家和地區(qū)。2006年底，公司與韓國現(xiàn)代威亞、南美通用簽署合作協(xié)議，計劃2011年兩個合作項目各形成320萬支、100萬支的年配套量。方正證券預計，到2012年以后，萬向錢潮等速驅(qū)動軸總成國際配套需求量合計將超過540萬支/年。
萬向錢潮已經(jīng)明確提出未來向新能源汽車方向發(fā)展的戰(zhàn)略：“凡未來新投資的項目，必須全部圍繞新能源汽車零部件需要開展投資；凡現(xiàn)有產(chǎn)品中不符合未來新能源汽車配套需要的，要逐步予以淘汰�！�
萬向錢潮已經(jīng)投入資金進行電機、電機控制器領域的研發(fā)。公司2010年至2012年三年在電機、電機控制器領域擬各投入1億元左右，進行產(chǎn)品研發(fā)、試驗、生產(chǎn)線投資用于小批量試生產(chǎn)，未來產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整以新能源業(yè)務為核心。（南方財富網(wǎng)個股頻道）
（責任編輯：張曉軒）